在高空作业设备领域，剪叉车作为重要的作业车辆，其性能的优化至关重要。而专用液压油箱作为剪叉车液压系统的关键部件，近年来受到了中联重科、徐工等***的高度关注，不断推动着相关技术的革新与发展。
中联重科在液压油箱技术研发上屡有突破。近期，中联重科获得了 “液压油箱、集成式液压动力装置以及作业机械” 的发明***授权（***申请号为 CN202410891161.8 ，授权日为 2024 年 9 月 13 日）。该液压油箱包括箱体组件、导热支撑组件以及多个散热翅片。通过独特的结构设计，多个散热翅片分别支撑在导热支撑组件上，并沿箱体的轴向依次布置，且与箱体的外周壁接触，能够通过导热支撑组件相互传递热量。这一创新设计使液压油箱在具备良好散热性能的同时，确保了结构紧凑性，可***提升集成式液压动力装置的散热性能，满足其在高频、重载工况下的持续作业需求，有力地保障了剪叉车等作业机械的稳定运行。
此外，湖南中联重科智能高空作业机械有限公司还成功获得国家知识产权局授权的 “高空作业平台及其液压系统” ***（授权公告号为 CN222479096U，申请时间为 2024 年 6 月）。该***通过优化液压系统的回油路径，如缩短转向油缸的回油路径，不再让其经过行走马达的回油，并增设旁通回油油路直接将回油排入液压油箱，从而***降低回油损耗和系统能耗。这种对液压系统的优化间接对专用液压油箱的性能提升起到了积极作用，有助于减少液压油在循环过程中的热量产生，进一步保障液压油箱内油温的稳定，延长液压油的使用寿命。
徐工集团同样在剪叉车专用液压油箱相关领域积极探索。徐州徐工特种工程机械有限公司申请的 “一种叉车液压系统及其控制方法” ***（公开号 CN 119349475 A，申请日期为 2024 年 11 月），虽然主要聚焦于液压系统及其控制方法，但对专用液压油箱的工作效能提升有着重要意义。该液压系统包括液压油箱、液压齿轮泵、多路阀组等部件，通过油路切换控制装置，能够实现诸多控制功能，如控制电磁换向阀驱动倾斜油缸调节门架至水平状态，以及在举升操纵器处于不同档位时，控制货叉自动在设定高度停止上升或下降。这一系列控制可使液压系统运行更加平稳，减少液压油的不必要冲击和损耗，进而提高专用液压油箱的整体工作稳定性和可靠性。
不仅如此，西安德仕汽车零部件有限责任公司与徐工集团旗下企业展开深度合作洽谈，计划联合开发新截面油箱、液压油箱等差异化产品。德仕零部件凭借模块化设计能力和轻量化技术优势，有望通过结构优化与新材料应用，满足商用车智能化、低碳化转型需求，这对于剪叉车专用液压油箱未来在轻量化、散热等方面的发展提供了新的思路和方向。
在市场应用与产品维护方面，吉尼的剪叉式高空作业平台在业内具有较高知名度。以吉尼 Genie GS? - 3369RT 剪叉式高空作业平台为例，其维修保养指南中特别强调了液压油箱的维护要点。需保持液压油箱的通气孔清洁，防止灰尘进入液压系统，同时要定期检查液压油是否清洁且充足，必要时及时更换液压油，并在更换时同时更换液压油滤芯。通过这些维护措施，可有效保障液压油箱的正常工作，进而确保高空作业平台的安全、运行。徐工的 GTJZ1212 剪叉式高空作业平台也有类似的液压油箱维护要求，如定期检查液压油的清洁度，建议每两年或机器运行 2000 小时后更换低凝抗磨液压油 46 号，同时要保持液压油箱通气孔的清洁，防止杂质进入影响液压系统性能。
中联重科、徐工、吉尼等企业在剪叉车高空作业车专用液压油箱的研发、应用及维护等方面不断发力，通过技术创新、合作开发以及完善的售后维护指导，推动着专用液压油箱性能的持续提升，为剪叉车高空作业车的安全、运行提供了坚实保障，也为整个高空作业设备行业的发展注入了新的活力。未来，随着技术的进一步发展，剪叉车高空作业车专用液压油箱有望在轻量化、智能化、散热等更多方面取得新的突破，为行业带来更多的惊喜与变革
